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成都国际铁路港累计实现吞吐量465万标箱
来源:人民网 发布时间:2019-11-01 浏览数: 标签: 物流信息 成都国际铁路港 四川物流

  今日,记者从成都国际铁路港国际通道高质量运行新闻发布会上获悉:成都国际铁路港运营能力不断提升,累计实现吞吐量465万标箱,连续多年位列全国内陆港首位。截至目前,国际班列开行综合重箱率达90.7%;东盟班列开行同比增长106.7%,货值2亿美元,货量35.2万吨。9月,首趟中欧班列(成都至波兰弗罗茨瓦夫)从铁路港发出,境外站点城市增至26个。

 

  据了解,按照国家发改委发布的《西部陆海新通道总体规划》,成都国际铁路港作为首批入选的陆港型国家物流枢纽,全面深化了陆海双向开放,推进了西部大开发并形成战略通道新格局。同时发挥“蓉欧枢纽”的重要作用,在建设连接“一带一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作、促进交通物流经济深度融合中发挥了重要作用。国际铁路港运营能力不断提升,在通道建设、贸易发展、产业聚集、优化服务方面成都国际铁路港步伐坚定,持续向“国际一流铁路港”不断前进。

 

  1-9月,成都国际铁路港实现进出口贸易额超70亿元,比去年同期增长386%;进出口整车3398台,比去年同期增长12倍;开展跨境电商进口31.51万单,比去年同期增长6倍;保税物流中心监管货值74.34亿元,比去年同期增长123.85%,位居全国第四。

 

  据介绍,成都国际铁路港全力打造西部陆海新通道,以提质增效为目标,全面用好、开好现有26个境外站点,实现米兰、布达佩斯、布拉格双向班列货源组织并实现常态化开行。加快建设华沙等5大境外联络处,逐步形成15个代表处覆盖欧洲主要商贸物流中心的海外营销与招商体系以及7个操作点覆盖主要铁路场站的海外操作与服务体系,不断提升班列组织服务能力。通过优化货源组织等方式,加快推动班列往返均衡对开,进一步压缩线路成本;通过粮食和肉类进口境外集拼集运、小批量货物境外混编等方式,进一步降低零担货物运输成本。在全国率先开行二手车专列。稳定运行冷链运输,助力青白江的猕猴桃、安岳的柠檬等本地生鲜远销海外。

 

  依托国际铁路港、自贸区和综保区的港口、口岸、贸易优势,成都国际铁路港积极申报建设国家级经开区,力争综保区尽快申报成功。依托国家物流枢纽加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联,加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系。近期将开展粮食进口班列测试,加快打通粮食进口通道,全力提升口岸开放能级。

 

  10月,“中欧e单通”上链仪式在四川自贸试验区青白江片区召开,全国首个基于多式联运“一单制”的跨境区块链平台正式启用。“中欧e单通”为解决“一单制”与贸易金融高效而畅通地接轨等痛点应运而生,通过创新将区块链技术与多式联运“一单制”各业务环节相结合,将各参与方链接起来,通过数据的联通和互相验证,能实现互信互认、为中小企业融资提供贸易物流信息支持。通过与银行深化合作,利用科技金融手段积极推动“一单制”等自贸区改革创新。

 

  据悉,下一步成都国际铁路港力争在班列运营模式创新、通关便利化、金融创新等方面开展差异化先行先试。多路径推动“中欧e单通”金融创新。着力扩大中欧班列运费税收机制改革范围,降低更多企业税收成本。用好用活自贸区负面清单,全力招引金融、教育、文化等领域外资外企项目,推动开放型经济加快发展。

 

  7月,成都国际铁路港被评为“国际化营商环境建设十佳产业园区”。随着营商环境持续优化,截至目前,自贸区新增市场主体9085户,同比增长722.9%,自贸区吸聚效果显著。同时,今年,成都国际铁路港投资促进工作紧紧围绕现代物流、国际贸易和保税加工三大主导产业,招商引资工作再创佳绩,目前累计总投资640亿元的118个重大物流重大项目入驻。

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